MOTOR BENSIN 4 TAK

4 TAK (FOUR STROKE)

kalau bicara tentang motor bensin 4 tak , tentu kita harus tau dulu apa yang di maksud dengan 4 tak .

Motor bakar empat langkah adalah mesin pembakaran dalam, yang dalam satu kali siklus kerja akan mengalami empat langkah piston.

Sekarang ini, mesin pembakaran dalam pada mobil, sepeda motor, truk, pesawat terbang, kapal, alat berat dan sebagainya, umumnya menggunakan siklus empat langkah.

Empat langkah tersebut meliputi langkah hisap (pemasukan), kompresi, tenaga dan langkah buang.

Empat langkah piston sama dengan dua kali putaran poros engkol (crankshaft).

1. LANGKAH HISAP(PEMASUKAN)                                                                                                                                     langkah hisap adalah langkah dimana piston melalukan proses penghisapan bahan bakar dari intake manifold masuk ke ruang bakar , dimana langkah ini terjadi ketika posisi piston berada di titik mati atas (TMA) bergerak menuju titik mati bawah (TMB).
2. LANGKAH KOMPRESI                                                                                                                                 yang dimaksud dengan langkah kompresi adalah proses pengkompersan atau pemadatan bahan bakar yang sudah bercampur dengan udara,proses kompresi ini terjadi ketika pergerakan piston dari titik mati bawah(TMB) menuju titik mati atas (TMA). dan pada akhir langkah ini lah nanti nya bahan+udara akan di beri percikan bunga api yang mengakibatkan terjadi nya pembakaran di ruang bakar.
3. LANGKAH USAHA                                                                                                                           langkah usaha adalah langkah dimana setelah terjadi nya pembakaran yang mengakibatkan piston bergerak dari titik mati atas(TMA) menuju titik mati bawah(TMB).
4. LANGKAH BUANG                                                                                                                              langkah buang adalah langkah di mana piston melakukan pergerakan untuk mendorong sisa gas buang dari hasil pembakaran. langkah ini terjadi ketika piston berada di titik mati bawah (TMB) bergerak menuju ke titik mati atas (TMA).

untu lebih jelasnya lagi lihat gambar di bawah ini :

 nah sekian dulu info tentang motor 4 tak nya ya , semoga dapat membantu anda semua .

sumber : www.google.com , www.wikipedia.com dan www.youtube.com

ANAMBAS

anambas island 

pulau anambas , ketika saya mendengar nama pulau tersebut dari salah satu teman sekolah saya dulu , saya masih sangat bingung dinamakah letak pulau tersebut ?
apa saja yang ada di pulau tersebut ?
keindahan apa yang bisa terlihat di pulau itu ?

ternyata teman saya itu salah satu putra daerah anambas , dan mulai lah iya bercerita tentang kampung halaman yang menurut nya sangat indah ..

sebelum kita melihat keindahan anmbas island , mari kita cari tau dulu di mana letak nya anambas island tersebut .

dari hasil pencarian saya di wikipedia dapat di simpulkan ternyata   Kepulauan Anambas adalah sebuah kabupaten di Provinsi Kepulauan Riau, Indonesia. Ibukotanya adalahTerempa. Kabupaten ini dibentuk berdasarkan Undang-Undang Nomor 33 Tahun 2008 yang merupakan pemekaran dari Kabupaten Natuna.

Kabupaten Kepulauan Anambas berasal dari sebagian wilayah Kabupaten Natuna yang terdiri atas cakupan wilayah:

1. Kecamatan Siantan.
2. Kecamatan Palmatak.
3. Kecamatan Siantan Timur.
4. Kecamatan Siantan Tengah.
5. Kecamatan Siantan Selatan.
6. Kecamatan Jemaja Timur.
7. Kecamatan Jemaja.

Kabupaten Kepulauan Anambas mempunyai batas-batas wilayah:

• Sebelah utara berbatasan dengan Laut Tiongkok Selatan
• Sebelah timur berbatasan dengan Laut Natuna
• Sebelah selatan berbatasan dengan Kepulauan Tambelan
• Sebelah barat berbatasan dengan Laut Tiongkok Selatan

jika anda dari jakarta ada dua cara yang bisa di tempuh untuk sampai kepulau anmbas ini :

jalur 1. Jakarta - Batam Via Peswat atau kapal PELNI kemudian naik pesawat Batam - Anambas.

jalur 2. Jakarta - Tanjung Pinang Via Pesawat atau PELNI kemudia naik pesawat atau Speadboat Tj Pinang - Anambas.

kalau ingin merasakan wisata alam yang paling asik ya datang aja ke anmbas , itu lah yang dibilang oleh teman saya itu , kata nya di pulau anambas itu banyak memiliki pantai yang tak kalah indah nya dengan pantai-pantai yang terdapat di bali.

ini pantai nya anambas , nggak kalah bening kan

itu dia sebagian tentang pantai-pantai yang terdapat di anambas

nah kalau bicara masalah makan , pulau anambas juga punya kuliner khas nya sendiri yang nggak kalah maknyus nya dengan makanan lain nya , hehehe jangan pada ngiler ya.

makanan ini biasa nya disebut Mie Tapempa atau Mie Siantan berbahan mie kuning dari tepung terigu, telur, kecambah dan potongan ikan laut yang digoreng dengan bumbu cabai yang khas ini sangat mudah ditemui kalau anda berada di Kabupaten Anambas.

nah ini dia cemilan khas anambas yang sangat cocok jika di duet kan dengan mie tapempa heheh , nama nya adalah krupuk atom.

Makanan renyah khas Anambas ini terbuat dari ikan tongkol rasanya yang lezat dan gurih ini sangat cocok untuk dinikmati sebagai cemilan maupun teman makan anda. Di kota Tarempa atau Letung, panganan tradisional ini bisa diperoleh di kedai-kedai atau langsung ke tempat membuatnya. Umumnya kerupuk atom ini diproduksi hanya untuk memenuhi pesanan saja.

oh iya , di anambas juga terdapat wisata air terjun nya juga. nama air terjun nya adalah Air Terjun Temburun terletak di Pulau Siantan, di bagian timur kota Tarempa. Bentuknya yang unik bertingkat tujuh tahapan dengan debit air yang tak pernah kering meski di musim kemarau.  Air terjun ini berasal dari Sungai Baruk yang berada di ketinggian 250 m dari permukaan laut dan bermuara pada Selat Peniting dengan posisinya yang menghadap langsung ke pantai (bermuara ke laut). 

sekian dulu info nya tentang pulau anambas , pulau yang mungkin bisa jadi salah satu tujuan liburan anda dan keluarga.
satu pesan dari teman saya bagi yang ingin berkunjung ke anambas island , jangan buang sampah sembarangan ya , agar kita tetap bisa menikmati keindahan anambas untuk waktu yang lama.

sumber:<a href="http://abikublog.com"><img src="http://abikubog.com/images/abikulogo.png" /></a>

http://id.wikipedia.org/wiki/Kabupaten_Kepulauan_Anambas

https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAYQjB0&url=http%3A%2F%2Fwww.haluanmedia.com%2Fwisata-air-terjun-di-jemaja%2F&ei=UUPPVMjfFsmD8gXAxYKQCg&bvm=bv.85076809,d.dGc&psig=AFQjCNGTiRIGTz0DdJNKnYmaDDVMz-A5dA&ust=1422955711680825

DANAU TOBA (LAKE TOBA)

danau toba 

bagi anda yang mempunyai waktu untuk liburan tapi tidak tau mau liburan kemana ? 

berikut ini cocok di jadikan destinasi liburan anda , ya liburan aja ke danau toba , tidak tau dimana itu danau toba ? 

saya ada sedikit info tentang danau toba , semoga bisa membantu anda , yuukkk di simak aja ...

Danau Toba adalah sebuah danau vulkanik dengan ukuran panjang 100 kilometer dan lebar 30 kilometer yang terletak diProvinsi Sumatera Utara, Indonesia. Danau ini merupakan danau terbesar di Indonesia dan Asia Tenggara. Di tengah danau ini terdapat sebuah pulau vulkanik bernama Pulau Samosir.

Danau Toba sejak lama menjadi daerah tujuan wisata penting di Sumatera Utara selain Bukit Lawang, Berastagi dan Nias, menarik wisatawan domestik maupun mancanegara.

berikut ini adalah info tentang sejarah terbentuk nya danau toba ..

Diperkirakan Danau Toba terbentuk saat ledakan sekitar 73.000-75.000 tahun yang lalu dan merupakan letusan supervolcano(gunung berapi super) yang paling baru. Bill Rose dan Craig Chesner dari Michigan Technological University memperkirakan bahwa jumlah total material pada letusan sekitar 2.800 km³ -sekitar 2.000 km³ dari Ignimbrit yang mengalir di atas tanah, dan sekitar 800 km³ yang jatuh sebagai abu terutama ke barat. Aliran piroklastik dari letusan menghancurkan area seluas 20.000 km², dengan deposito abu setebal 600 m dengan kawah utama.

Kejadian ini menyebabkan kematian massal dan kepunahan pada beberapa spesies makhluk hidup. Menurut beberapa buktiDNA, letusan ini juga menyusutkan jumlah manusia sampai sekitar 60% dari jumlah populasi manusia bumi saat itu, yaitu sekitar 60 juta manusia. Letusan itu juga ikut menyebabkan terjadinya zaman es, walaupun para ahli masih memperdebatkannya. Setelah letusan tersebut, terbentuk kaldera yang kemudian terisi oleh air dan menjadi yang sekarang dikenal sebagai Danau Toba. Tekanan ke atas oleh magma yang belum keluar menyebabkan munculnya Pulau Samosir.

Tim peneliti multidisiplin internasional, yang dipimpin oleh Dr. Michael Petraglia, mengungkapkan dalam suatu konferensi pers di Oxford, Amerika Serikat bahwa telah ditemukan situs arkeologi baru yang cukup spektakuler oleh para ahli geologi di selatan dan utara India. Di situs itu terungkap bagaimana orang bertahan hidup, sebelum dan sesudah letusan gunung berapi (supervolcano) Toba pada 74.000 tahun yang lalu, dan bukti tentang adanya kehidupan di bawah timbunan abu Gunung Toba. Padahal sumber letusan berjarak 3.000 mil, dari sebaran abunya.

Selama tujuh tahun, para ahli dari universitas Oxford tersebut meneliti proyek ekosistem di India, untuk mencari bukti adanya kehidupan dan peralatan hidup yang mereka tinggalkan di padang yang gundul. Daerah dengan luas ribuan hektare ini ternyata hanya sabana (padang rumput). Sementara tulang belulang hewan berserakan. Tim menyimpulkan, daerah yang cukup luas ini ternyata ditutupi debu dari letusan gunung berapi purba.

Penyebaran debu gunung berapi itu sangat luas, ditemukan hampir di seluruh dunia. Berasal dari sebuah erupsi supervolcano purba, yaitu Gunung Toba. Dugaan mengarah ke Gunung Toba, karena ditemukan bukti bentuk molekul debu vulkanik yang sama di 2100 titik. Sejak kaldera kawah yang kini jadi danau Toba di Indonesia, hingga 3000 mil, dari sumber letusan. Bahkan yang cukup mengejutkan, ternyata penyebaran debu itu sampai terekam hingga Kutub Utara. Hal ini mengingatkan para ahli, betapa dahsyatnya letusan super gunung berapi Toba kala itu.

oleh-oleh khas danau toba :

Kacang Sihobuk adalah makanan ringan/jajanan khas Batak yang berasal dari Desa Sihobuk, Tarutung, Tapanuli Utara.

Nama Sihobuk adalah nama merk dagang yang diambil dari nama desa Sihobuk menjadi merk, tidak terlalu berbeda dengan kacang lain, namun kacang tersebut telah dipilih dan dipilah untuk dijual. Kacang sihobuk telah menjadi oleh-oleh terkenal, bahkan sampai ke luar negeri.

Kacang sihobuk tersebut (tanpa dikuliti) dimasak di kuali besar yang telah diisi dengan pasir, diaduk atau digongseng supaya kacang masak, dan garing secara merata.

Ulos atau sering juga disebut kain ulos adalah salah satu busana khas Indonesia. Ulos secara turun temurun dikembangkan oleh masyarakat Batak, Sumatera utara. Dari bahasa asalnya, ulos berarti kain. Cara membuat ulos serupa dengan cara membuat songketkhas Palembang, yaitu menggunakan alat tenun bukan mesin.

Warna dominan pada ulos adalah merah, hitam, dan putih yang dihiasi oleh ragam tenunan dari benang emas atau perak. Mulanya ulos dikenakan di dalam bentuk selendang atau sarung saja, kerap digunakan pada perhelatan resmi atau upacara adat Batak, namun kini banyak dijumpai di dalam bentuk produk sovenir, sarung bantal, ikat pinggang, tas, pakaian, alas meja, dasi, dompet, dan gorden.

Ulos juga kadang-kadang diberikan kepada sang ibu yang sedang mengandung supaya mempermudah lahirnya sang bayi ke dunia dan untuk melindungi ibu dari segala mara bahaya yang mengancam saat proses persalinan.

Sebagian besar ulos telah punah karena tidak diproduksi lagi, seperti Ulos Raja, Ulos Ragi Botik, Ulos Gobar, Ulos Saput (ulos yang digunakan sebagai pembungkus jenazah), dan Ulos Sibolang.

sekian info dari saya , semoga bisa jadi referensi liburan anda :)

cam(noken as)sepeda motor

apaitu noken as ?

Dalam mesin motor 4-langkah, noken as, adalah sebuah perangkat yang digunakan untuk mengatur (menggerakkan) perangkat katup. Cam membuka katup dengan mendorongnya, atau dibantu perangkat mekanisme lain

Relasi perputaran camshaft (noken as) terhadap rotasi kruk as sangat penting. Karena klep mengatur aliran pemasukan bahan bakar dan pengeluaran sisa gas hasil pembakaran, mereka harus dibuka dan ditutup pada saat yang tepat selama proses langkah stroke piston. Oleh karena itu, camshaft dihubungkan dengan crankshaft (kruk as) secara langsung, atau melalui mekanisme ” timing gear “, atau secara tidak langsung melalui rantai yang disebut rantai timing.Bagaimanapun prinsip dasar mesin 4 langkah adalah : dua kali rotasi kruk as = satu rotasi noken as.

Timing / waktu buka tutup klep atas perintah noken as dapat dimajukan untuk memproduksi torsi di putaran bawah, atau sebaliknya di mundurkan untuk meningkatkan torsi putaran tinggi.

bagian dan istilah yang terdapat di noken as ..

*DURASI adalah rentang waktu dalam derajat noken as melakukan langkah buka - tutup klep

*LIFT adalah puncak tertinggi dari noken as untuk membuka klep

*LSA(lobe separation angle) adalah jarak pemisah bubungan atau tonjolan noken as)

*OVERLAP adalah waktu dimana noken as intake dan exhaust sama-sama membuka klep 

durasi noken as dapat di baca dengan menggunakan busur drajat yang biasa di gunakan untuk motor.

begitu juga dengan lift & LSA(lobe separation angle)  noken as nya bisa kita lihat dengan busur dan bantuan alat dial gauge atau menggunakan rumus tertentu.

sebagai contoh untuk mengukur lift noken as dapat di gunakan rumus seperti di gambar berikut ini.

keterangan:A adalah tinggi bubungan atau tonjolan noken as
           B adalah diameter luar pinggang(ramp) noken as

contoh : noken as XXX mempunyai tinggi 28mm dan diameter pinggang nya 20mm , maka A-B = 28-20=10mm.

dengan kata lain noken as XXX mempunyai lift 10mm

Berikut adalah contoh perhitungan LSA, jika sebuah cam atau noken as pada klep in membuka di 25° sebelum TMA. Dan klep out terus terbuka sampai 30° setelah TMA. Kita dapat peroleh angka overlap adalah 25°+30°=55° .

Cara menghitung LSA nya adalah :

((Durasi in / 2) – angka bukaan in) + (durasi exhaust / 2) – (angka tutup exhaust) / 2) = LSA. Cth; durasi in 270° , bukaan in 25°, durasi exhaust 270° , tutup exhaust 30° . Maka LSA = ((270°/2) – 25°) + (270°/2)-30°) /2) = 110° + 105° = 215°/2 = 107,5° .

Dan hasil dari contoh perhitungan LSA diatas adalah = 107,5°.

sedangkan untuk mengetahui overlap noken as bisa dilihat melalui alat dial gauge.

berikut ini adalah gambar  busur drajat dan dial gauge 

sekian dulu info nya seputar noken as motor nya , mudah-mudahan bisa membantu anda.

catalog part sepeda motor

bagi agan,sista,om,tante,abang,dll yang lagi bingung karna motor kesayangan nya lagi rusak atau harus di servis , catalog part ini mungkin bisa sedikit membantu ya ...

http://eparts.suzuki.co.id/ catalog untuk motor suzuki kesayangan anda..

(http://www.yamaha-motor.co.id/) ini catalog buat para rider pencinta motor yang berlambangkan garputala ...

http://www.astra-honda.com/index.php/download/harga-suku-cadang/
ini catalog buat pencinta sepeda motor merek HONDA yang punya slogan one heart ..

  http://kawasaki-motor.co.id/part  buat para pencinta motor kawasaki

sekian dulu info dari saya,semoga bisa membantu dan bermanfaat bagi para rider sekalian,keep safty riding ya

KNALPOT

 

 

perhitungan knalpot

               EXHAUS VALVE OPEN DEGREE BEFORE B.D.C
       
 R P M          50°     55°   60°     65°    70°     75°    80°   85°    90°
  8.000      21.5     21.9   22.5    23.0   23.6   24.1  24.6  25.2  25.8

  8.500      20.0     20.5   21.0    21.5   22.0   22.5   23.0 23.5   24.0
  9.000      18.7     19.2   19.6    20.1   20.6   21.1   21.5  22.0  22.5
  9.500      17.6     18.0   18.4    18.9    19.4  19,8   20,2  20.7  21.2
10.000      16.5     16.9   17.4   17.8    18.3  18.6   19.1  19.6  20.0
10.500      15.6     16.0   16.4   16.8    17.2  17.6   18.0  18.4  18.8
11.000      14.8     15.1   15.5   15.9    16.3  16.7   17.0  17.4  17.8
11.500      14.0     14.3   14.7   15.1    15.5  15.8   16.2  16.6  17.0
12.000      13.3     13.6   14.0   14.3    14.7  15.0   15.4  15.8  16.1



P =  850 X ED          -  3

        RPM

ID = CC ______  X 2.1

          (P+3)X 25


IDS = √ ID² X 2 X 0.93


P = PANJANG HEADER ( INCH )                       RPM = PUTARAN MESIM MAXIMUM
ED = EXHAUS DURASI = 180° + KLEP EXHAUS MEMBUKA SBTMB


ID = Ø DALAM PIPA                     P = PANJANG PIPA HEADER ( INCH )

Ø PIPA HEADER MINIMUM SAMA Ø KLEP EXHAUS


IDS = Ø DALAM PIPA SEKUNDER





EXE :        EX CLOSE : 80° SB.TMB              RPM : 11.000               VOL CYLND : 110cc          P : 17.0” / 431.8mm
         




ID=             110               X 25
            17,0+3     X 25
ID = 0.98 ins / 24.89 mm

           
      IDS = (       0.98X2                ) X 0.93                
IDS = 1.28 ins / 32.7 mm


 Bagi para rider penikmat kecepatan di lintasan balap , knalpot racing tidak lah asing lagi ..
kali ini saya coba memberi salah satu contoh knalpot racing yang menurut saya bagus dan harga yang masih terjangkau .. hehe
knalpot ini berbahan dasar pipa monel tebal,dilapisi clear . knalpot ini menggunakan 2 sambungan pipa untuk motor bebek dan matik dan 3 sambungan pipa untuk motor sport 4tak nya ..
tujuan dari menggunakan 2 atau 3 sambungan pipa tersebut adalah memudahkan para mekanik atau rider sekalain dalam mencari settingan motor nya ..
lain spesifikasi motor lain pula ukuran pipa knalpot nya , kira-kira begitu lah yang sering di ucapkan mekanik handal di luaran sana ..

oeke langsung aja kita lihat penampakan sang knalpot yang di beri merek Y2 SPEED ini..
 

untuk harga nya masih terjangkau kok ..

1. matik & bebek(mio,beat,jupiter z,shogun 110&125,supra,dll..) di bandrol dengan harga Rp.450.000
2. sport 4tak(satria fu,jupiter mx,CBR,klx,dll..) di bandrol dengan harga Rp.550.000
3. ninja 2 tak di beri harga Rp.650.000
4. Rx-King di hargai Rp.550.000

untuk info lebih lanjut atau fast respon nya silahkan hubungi saya di nomor hp 082384388574

lokasi pekanbaru bisa COD , untuk luar kota bisa kirim-kirim pakai jasa travel untuk daerah yang masih di sekitaran riau atau pakai JNE bagi yang berada jauh dari kota pekanbaru.

yang merasa lelaki pasti terancam

ma'af kalau thread nya kurang bagus ya .. baru belajar soal nya ..
langsung aja ke topik nya .. ma'af kalau
ternyata menurut data yang di ambil oleh tabloid mirrior , mengatakan bahwa jumlah manusia menurut populasi jenis kelamin tidak lah berimbang.
menurut bank dunia , yang menghitung persentase populasi manusia menurut jenis kelamin anak laki2 yang lahir di dunia ini lebih banyak 5% di banding kan yang perempuan , nah looo.. apa ini yg membuat agan2 sekalian jadi maho ..
trus bagaimana di indonesia ku ini , tenang aja gan , Kondisi belum terlalu parah, tapi tetap patut diwaspadai. Data CIA 2014 menunjukkan bahwa untuk ada kelebihan 1.05 lelaki setiap kelahiran bayi di Tanah Air...


ayo bagi yang merasa sudah siap secara lahir dan batin , silahkan tentukan pilihan anda (seperti acara di tv2 ya )..
Jadi, kaum jomblo jangan terlalu lama galau. Peluang berpasangan akan semakin menyempit.

heheh , sekian thread dari saya gan . semoga bisa jadi penyemangat bagi anda yang masih jomblo , haha
tapi ingat ya gan/sis , jangan main di kimpoi'in aja tu anak orang kalau belum resmi ..




sumber:http://www.merdeka.com/dunia/waspada-jomblo-dunia-makin-disesaki-lelaki-dibanding-wanita.html